La construcción del Puente Lagunar Nichupté, uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de Cancún, registra un avance del 85%, informó Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
La obra se prevé concluir en diciembre de 2025, generando más de 51 mil empleos y una inversión superior a 8 mil 600 millones de pesos.
Características del Puente Lagunar Nichupté
El proyecto incluye:
- Zona terrestre: 1.5 kilómetros de vía elevada.
- Zona de manglar: 700 metros con técnica de construcción “top down” para proteger el ecosistema.
- Estructura metálica: tres carriles, uno reversible, más ciclovía.
- Entroques y viaductos: dos entronques y 15 metros de viaducto.
“El tramo 1, entronque Colosio, prácticamente está terminado; solo se trabajan juntas de dilatación y preparación para asfalto”, detalló Esteva Medina.
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Avances por tramos y zonas del puente
Zona terrestre: Se concluyó toda la estructura y se avanza en parapetos y guarniciones.
Zona del manglar: Se termina el desmontaje del puente y se concluyen parapetos, juntas de dilatación y superficie de rodamiento.
Puente metálico: La estructura está completa en un 90%, restan la loza y pavimentos que se realizarán al conectar los demás tramos.
Tramo lagunar: Se realizan seis frentes de trabajo simultáneos, con avance significativo en columnas, capiteles y traves. Del total de 32 mil tabletas, se han instalado 11 mil.
Entropeculcán: Uno de los ramales está prácticamente terminado y el segundo está por concluirse, lo que permitirá acceder a la estructura principal para finalizar los colados y losas.
Prefabricación y montaje
Tres plantas trabajan a máxima capacidad en la prefabricación de tabletas. El calendario proyecta:
- Septiembre: Finalización del montaje de traves.
- Octubre: Continuación de montaje de traves.
- Noviembre-diciembre: Colado de losas y últimos acabados.
“El proyecto combinará tres carriles, uno reversible y ciclovía, ofreciendo una nueva opción de movilidad y conectividad para Cancún”, concluyó Esteva Medina.