Mototaxi en Quintana Roo
El emplacamiento permitirá a la autoridad contar con un control real de las unidades en circulación y evitar un crecimiento desordenado. Credit: Especial. / 24 HQR

El Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo) iniciará mesas de trabajo con los ayuntamientos para avanzar en el ordenamiento y regulación de mototaxis, informó su director, Rafael Hernández Kotasek.

El objetivo es establecer reglas claras para la operación de estas unidades, incluyendo su emplacamiento, delimitación de zonas y medidas de seguridad, ante el crecimiento acelerado registrado en los últimos años.

Más de 11 mil mototaxis registrados en el estado

De acuerdo con el funcionario, el proceso se impulsará tras concluir el censo estatal de mototaxis, que contabilizó más de 11 mil 200 unidades en la entidad.

El registro evidenció la expansión de este modelo de transporte, que surgió como alternativa de autoempleo y movilidad en zonas donde el transporte público masivo no es rentable.

Emplacamiento y control por polígonos

Hernández Kotasek explicó que, mediante las mesas de trabajo con los gobiernos municipales, se definirá:

  • El proceso de emplacamiento oficial
  • La vinculación de cada unidad a un permiso de operación
  • La delimitación de polígonos específicos de circulación
  • Horarios y condiciones de seguridad

El emplacamiento permitirá a la autoridad contar con un control real de las unidades en circulación y evitar un crecimiento desordenado.

Mototaxis como transporte de última milla

El director del Imoveqroo aclaró que este esquema no será considerado negativo, ya que cumple una función en colonias donde no existe servicio constante de taxis, combis o autobuses, operando como transporte de última milla.

Sin embargo, puntualizó que habrá límites claros: los mototaxis no podrán circular por carreteras ni avenidas principales, debido a los riesgos que representan para usuarios y automovilistas.


Medidas de seguridad y certeza jurídica

La regulación incluirá disposiciones como:

  • Uso obligatorio de casco
  • Limitación del número de pasajeros
  • Restricción de circulación en vías primarias
  • Delimitación formal de zonas de operación

Una vez concluido el registro y otorgados los permisos oficiales, los operadores podrán realizar su trámite de placas, lo que brindará certeza jurídica y facilitará el control por parte de la autoridad estatal y municipal.

Imoveqroo subrayó que la coordinación con los ayuntamientos será clave, ya que son los primeros respondientes en la operación cotidiana del transporte público en las ciudades.