Movilidad eléctrica en Quintana Roo: el reto es la infraestructura
Infraestructura eléctrica, condición indispensable para la electromovilidad
La transición hacia la movilidad eléctrica representa una oportunidad estratégica para modernizar el transporte en Quintana Roo.
Sin embargo, el principal desafío es contar con infraestructura energética suficiente para soportar el crecimiento de la flota, advirtió Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact).
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El dirigente empresarial subrayó que para avanzar en la adopción de vehículos eléctricos —tanto de pasajeros como de carga— es indispensable acelerar el desarrollo del sistema eléctrico, especialmente en la Península de Yucatán.
“Hay muchos retos y oportunidades como la movilidad eléctrica, pero para ello es necesario que esté lista la infraestructura eléctrica; la generación, transmisión y distribución tienen que desarrollarse”, puntualizó.
Actualmente, los vehículos eléctricos representan apenas 0.1% del parque vehicular nacional, lo que refleja el amplio margen de crecimiento del sector.
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Estados estratégicos para impulsar la transición
Entidades con alto dinamismo económico y turístico figuran como territorios clave para la expansión de la electromovilidad. Entre ellos destacan:
- Quintana Roo
- Jalisco
- Nuevo León
- Monterrey
- Querétaro
- Ciudad de México
En el caso de Quintana Roo, donde el turismo es el principal motor económico, la electrificación del transporte urbano y de carga podría traducirse en mayor competitividad, reducción de emisiones y mejor posicionamiento ambiental ante mercados europeos y norteamericanos.
No obstante, el avance dependerá de la coordinación entre la iniciativa privada, autoridades energéticas y gobiernos estatales, así como de incentivos claros para renovar flotas e instalar infraestructura de recarga.
Chetumal construirá plantas fotovoltaicas para el transporte eléctrico
En la capital del estado, Chetumal, se construyen plantas fotovoltaicas que abastecerán de energía a las nuevas unidades de transporte público eléctrico, informó Rodolfo Osorio, responsable del sector de Electromovilidad de la Secretaría de Gobierno federal.
El proyecto contempla:
- Generación de energía solar
- Centro de almacenamiento energético
- Infraestructura de recarga abierta al público
La red de carga operará durante el día como electrolinera pública, lo que permitirá a conductores de aplicaciones de taxi y empresas de última milla cargar sus unidades sin necesidad de invertir en patios privados.
Este modelo abre la puerta a que plataformas digitales y compañías logísticas migren hacia flotas eléctricas, reduciendo costos operativos y emisiones sin asumir inversiones iniciales elevadas.
Chetumal operará autobuses eléctricos “Taruk”, hechos en México
Osorio adelantó que próximamente se lanzará el nuevo sistema de transporte eléctrico en la capital del estado, que se convertirá en la primera ciudad del país en operar autobuses eléctricos “Taruk”, 100% fabricados en México.
La iniciativa forma parte del Plan México, estrategia nacional que impulsa la transición hacia un modelo de movilidad limpia, eficiente y con mayor contenido nacional.
Con ello, Quintana Roo se posiciona como laboratorio de innovación en transporte sustentable, aunque el éxito del proyecto dependerá, como advirtió Anpact, de que la infraestructura energética avance al mismo ritmo que la electrificación del parque vehicular.