Movilidad en Cancún enfrenta reto por aumento vehicular tras el crecimiento del parque automotor, que supera las 423 mil unidades y presiona la infraestructura vial.
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Movilidad en Cancún enfrenta reto por aumento vehicular
Movilidad en Cancún enfrenta reto por aumento vehicular, luego de que el número de automóviles en circulación creciera 123 por ciento en los últimos años.
Actualmente circulan más de 423 mil vehículos en la ciudad, lo que genera presión sobre la infraestructura vial y obliga a replantear el modelo urbano.
De acuerdo con el Instituto de Planeación para el Desarrollo Urbano Municipal (Implan), el crecimiento acelerado requiere nuevas estrategias de movilidad y ordenamiento territorial.
Además, el director del Implan, Héctor Sánchez Tirado, advirtió que la ciudad enfrenta un desafío estructural que no puede resolverse únicamente ampliando calles.
Por lo tanto, las autoridades consideran necesario fortalecer la planeación urbana para equilibrar el crecimiento demográfico y la movilidad.
Crecimiento urbano presiona vialidades clave
El crecimiento urbano reciente se concentra principalmente en el polígono sur de Cancún, donde se han desarrollado nuevos fraccionamientos y zonas habitacionales.
En consecuencia, vialidades como Huayacán y la avenida 135 registran altos niveles de tráfico durante gran parte del día.
Además, las zonas escolares y los corredores residenciales presentan congestionamientos frecuentes en horarios de entrada y salida.
Mientras tanto, en la zona norte de la ciudad muchos ciudadanos optan por utilizar transporte público para desplazarse.
Sin embargo, especialistas advierten que el problema no se limita al tráfico vehicular.
Planeación urbana, clave para resolver el problema
El director del Implan explicó que la movilidad en Cancún debe abordarse desde la planeación urbana integral.
De hecho, la ciudad duplicó su parque vehicular en pocos años sin que la infraestructura vial creciera al mismo ritmo.
En consecuencia, los tiempos de traslado aumentaron entre el norte, sur y oeste del municipio.
Además, el especialista sostuvo que ampliar vialidades de forma aislada no resolverá el problema estructural.
Por ello, el municipio trabaja en una estrategia integral de movilidad.
Actualizan plan de movilidad y desarrollo urbano
Actualmente, el Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) y el Plan Municipal de Desarrollo se encuentran en proceso de actualización.
Para ello, el Implan desarrolla talleres y mesas de trabajo abiertas a la ciudadanía y especialistas.
Además, ya se realizaron encuentros con organizaciones civiles y áreas técnicas del Ayuntamiento.
Durante estos ejercicios se identificaron retos prioritarios como mejorar la conectividad interregional y fortalecer corredores alternos.
En consecuencia, el proceso busca construir una estrategia de movilidad más eficiente para la ciudad.
Arco Norte podría funcionar como vía de desfogue
Entre las propuestas analizadas destaca el fortalecimiento del Arco Norte como corredor alterno para desahogar el tránsito entre el sur y el norte.
De esta manera, se evitaría que miles de vehículos atraviesen las zonas más congestionadas del centro urbano.
Sin embargo, las autoridades aclararon que cualquier intervención deberá contar con certeza jurídica sobre la tierra.
Además, el proceso de planeación contempla una visión de largo plazo alineada al perfil económico de Cancún.
Actualmente el turismo representa cerca del 85 por ciento de la actividad económica del municipio.
Planeación urbana busca visión metropolitana
El Instituto de Planeación mantiene módulos de consulta durante jornadas ciudadanas para recibir propuestas y comentarios de la población.
Asimismo, se realizan reuniones con colegios de arquitectos, ingenieros y autoridades estatales.
De hecho, el objetivo consiste en construir una visión metropolitana para atender el crecimiento urbano de Cancún.
Además, en los próximos meses los documentos entrarán en fase de consulta pública formal.
Finalmente, las autoridades esperan integrar un modelo de desarrollo urbano que permita mejorar la movilidad en la ciudad.