La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, ordenó a la Secretaría de Infraestructura Comunicación y Transportes (SICT) revisar un supuesto apuntalamiento de una estructura en el Tramo 5 del Tren Maya que fue denunciado por un ingeniero en redes sociales.
Se hunden los pilotes del tramo 5 sur del Tren Maya, inaugurado apenas en septiembre del 2024.
— Vicente Gálvez (@Vicente_Galvez) April 7, 2026
Un ingeniero grabó los trabajos de emergencia que se realizan en este segmento que conecta Playa del Carmen-Tulum y que pretenden compensar la depresión del tramo elevado… 👇 pic.twitter.com/yFHVhPiMQN
TE PUEDE INTERESAR: Cancún refuerza operativos y detienen a hombre con motocicleta robada
Suscríbete a nuestro canal
Tren Maya bajo revisión tras denuncia en redes
Asimismo en la Mañanera del Pueblo, la titular del Ejecutivo dijo que las obras en el Tren Maya no son nuevas y que se siguen realizando.
“Le pedí al titular de la SICT se siente con el de la Defensa Nacional para atender este tema”, dijo.
Además dijo que en cuento a la queja de que se le intentó coartar la libertad de expresión a un ingeniero que denunció el apuntalamiento, la mandataria dijo que en México hay libertad de expresión.
"No hay ningún problema en este momento con el Tren Maya. De todas maneras, le pedí que hiciera esta revisión particular para que pueda dar su dictamen técnico", dijo la mandataria federal.
🎥 La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo se pronunció este miércoles 8 de abril, sobre el Tren Maya y ordena revisar el Tramo 5 en Quintana Roo, tras denuncias por posible hundimiento 🚆⚠️ Esto fue lo que dijo en la Mañanera del Pueblo 👇 #TrenMaya #Sheinbaum #QuintanaRoo… pic.twitter.com/KLuKxy9wa1
— 24HorasQRoo (@24HorasQR) April 8, 2026
TE PUEDE INTERESAR: Sector restaurantero en Puerto Morelos crece 15% en el primer trimestre
Señalan posibles fallas estructurales
Asimismo y según el portal Latinus, el ingeniero Wilberth Esquivel denunció un posible hundimiento en pilotes del Tramo 5 del Tren Maya.
Además difundió en sus redes sociales un video con maniobras de apuntalamiento.
Durante su recorrido, trabajadores le pidieron dejar de grabar y retirarse por tratarse de una zona federal; incluso, intentaron que borrara el material.
El especialista explicó que las estructuras presentan hundimientos, por lo que se refuerzan con soportes provisionales.
Finalmente advirtió que este comportamiento ya había sido señalado durante la construcción, lo que reaviva dudas sobre la estabilidad del tramo.
