El Colegio de Arquitectos de Cancún busca participar activamente como órgano consultor en proyectos de desarrollo urbano, movilidad y planeación territorial

Cancún enfrenta desafíos estructurales por su expansión acelerada

Cancún enfrenta retos significativos en materia de planeación urbana y movilidad, derivados de su crecimiento acelerado y, en muchos casos, desordenado. Así lo advirtió Guillermo Villarreal, presidente del Colegio de Arquitectos de Cancún, quien subrayó la urgencia de actualizar la normatividad para colocar a la ciudad a la altura de las grandes urbes.

El líder del gremio explicó que la ciudad mantiene una dinámica constante de expansión, lo que obliga a definir con claridad cómo y hacia dónde debe crecer, con una visión técnica y de largo plazo.

Colegio de Arquitectos busca ser órgano consultor en proyectos urbanos

En este contexto, Villarreal destacó que el Colegio de Arquitectos de Cancún busca participar activamente como órgano consultor en proyectos de desarrollo urbano, movilidad y planeación territorial, aportando diagnósticos profesionales basados en la observación directa y el análisis técnico del entorno urbano.

“Vivimos y recorremos la ciudad todos los días; vemos su evolución y el crecimiento desordenado que se ha dado. Es ahí donde vale la pena aportar ideas para encaminar mejor todos los esfuerzos”, afirmó.

La relación entre empleo, vivienda y servicios impacta la movilidad

El presidente del Colegio recordó que el funcionamiento de una ciudad gira en torno a tres actividades básicas: el empleo, la vivienda y una tercera categoría que integra servicios como educación, abasto, cultura y entretenimiento.

Cuando estas actividades se encuentran alejadas entre sí, los traslados se vuelven más largos, aumentan los costos de movilidad, se incrementan las emisiones contaminantes y se genera un mayor desgaste en la infraestructura vial.

Modelos urbanos compactos, una alternativa viable

Ante este escenario, Villarreal señaló que existen modelos urbanos exitosos en otras partes del mundo que apuestan por barrios compactos, donde las distancias entre el origen y el destino no superan los 10 minutos, lo que favorece una movilidad más eficiente y sostenible.

Sin embargo, advirtió que en Cancún se ha privilegiado durante años el uso de suelo exclusivamente habitacional, lo que ha provocado una mayor dispersión urbana y una fuerte dependencia del transporte, agravando los problemas de movilidad.