A las puertas de la temporada vacacional de verano, la Capitanía de Puerto de Chetumal y Bacalar detectó observaciones de seguridad en aproximadamente el 10% de las embarcaciones turísticas en Quintana Roo.
La autoridad marítima ordenó la suspensión temporal de estas unidades hasta que subsanen las irregularidades detectadas en las inspecciones anuales obligatorias.
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El titular de la Capitanía de Puerto de Chetumal, Román Bustos Gómez, detalló que estos operativos permanentes se realizan en la Laguna de Bacalar, la Bahía de Chetumal y la Laguna Milagros para garantizar la seguridad marítima Quintana Roo.
Las fallas más recurrentes no son graves, pero comprometen el bienestar de los usuarios.
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Faltas comunes en las embarcaciones de Bacalar y Chetumal
De acuerdo con las autoridades, el padrón actual registra cerca de 2 mil embarcaciones que navegan de manera indistinta en el sur del estado. Las principales deficiencias que impiden la obtención del certificado de seguridad son:
- Dispositivos de salvamento y chalecos salvavidas en mal estado.
- Daños estructurales menores en los cascos.
- Luces de navegación defectuosas.
- Extintores vencidos o sin la recarga reglamentaria.
"Estimamos que alrededor del 10 por ciento de las embarcaciones revisadas requieren una segunda inspección. No se trata de problemas graves, sino de observaciones que deben atenderse para garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación", afirmó Bustos Gómez. Aquellos propietarios que no corrijan las fallas en el plazo otorgado no podrán operar durante el verano.
Capacitación obligatoria para prestadores de servicios náuticos
Con el objetivo de reducir la informalidad y los riesgos en el agua, la Capitanía ha impulsado desde 2024 cursos de Seguridad Básica a bajo costo para los prestadores de servicios náuticos.
En este sentido, anunciaron una nueva jornada de capacitación en Bacalar para los próximos 20 y 21 de julio, con 70 operadores inscritos.
Este taller es indispensable para tramitar o renovar la libreta de mar Bacalar, un documento federal con vigencia de cinco años vital para el transporte legal de turistas.
A la fecha, cuatro ediciones de este programa han regularizado a unos 350 operadores náuticos.
Con ello, se ha logrado que el índice de tripulantes sin documentación obligatoria en el sur de Quintana Roo sea cada vez menor.
