Después de años de permanecer hundidas o abandonadas en el sistema lagunar Nichupté, 50 embarcaciones serán retiradas en diferentes etapas, como parte de un operativo que comenzará el próximo 7 de septiembre con 23 barcos, dijo Arturo González González, director Parque Nacional Costa Occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc, de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp).
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Arranca el operativo para retirar barcos
Las primeras embarcaciones fueron consideradas, en principio, como las menos complicadas de remover, al ubicarse actualmente a la orilla del bulevar Kukulcán, además de todas las que estén flotando.
En la segunda etapa serán contempladas las embarcaciones semihundidas que con un poco de logística se lograrán sacar; y para la tercera etapa, la más difícil, atenderán las naves que ya llevan más de tres décadas enterradas en el manglar, y la parte operativa la llevarán a cabo los Asociados Náuticos de Quintana Roo (ANQR).
El problema se ha acumulado durante años y, de acuerdo con las autoridades, varias de las embarcaciones terminaron hundidas después del paso de huracanes, mientras que otras fueron abandonadas por sus propietarios.
El ingeniero de Ciencias Navales de la Capitanía de Puerto, Pedro Murillo Garay, informó que esa autoridad mantiene seguimiento a 28 embarcaciones.
Asimismo ya se emitió una notificación para iniciar el procedimiento de orden de remoción.
Una vez notificado, el usuario dispone de 90 días para realizar las acciones correspondientes.
Hasta ahora han sido identificados seis propietarios, a partir de la información contenida en el padrón de matrícula.
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Sistema lagunar Nichupté será atendido por etapas
El procedimiento no terminará con la extracción física de los barcos.
Una vez trasladadas las embarcaciones a un predio que ya determinó el municipio, las autoridades continuarán con las actuaciones correspondientes.
Cuando sea posible identificar al propietario, la embarcación podrá ser entregada.
También se determinarán las sanciones administrativas que correspondan, tomando en cuenta el posible daño ocasionado por el abandono.
En otros casos se podrá proceder al desguace y levantar el acta de desuso.
Además, las autoridades ambientales, entre ellas la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), podrían intervenir en los procedimientos que correspondan.
Por su parte, el presidente de ANQR, Francisco Fernández Millán, señaló que existe disposición de los distintos sectores para avanzar en el retiro de las embarcaciones.
Asimismo explicó que todavía falta definir el componente económico del proyecto.
Entre los gastos que deberán contemplarse se encuentran el traslado en camiones, renta y operación de grúas, combustible, personal y los diferentes trámites administrativos y legales.
También deberán atenderse los procedimientos correspondientes ante la Capitanía de Puerto y los aspectos ambientales relacionados con la Conanp.
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Embarcaciones: riesgos en el sistema Laguna Nichupté
Fernández Millán indicó que, por ahora, el objetivo central es avanzar en el reordenamiento del sistema lagunar, mientras se define cómo se cubrirán los costos de las maniobras.
Además de representar un problema de imagen y ordenamiento, las unidades hundidas pueden generar contaminación visual y ambiental.
Asimismo, particularmente por la presencia de combustibles, aceites y otros materiales que pueden liberar contaminantes con el paso del tiempo.
Con el retiro de las primeras 23 embarcaciones comenzará una operación que pretende avanzar gradualmente hasta completar el padrón de 50 barcos.
Finalmente señalar que el tiempo necesario dependerá de las condiciones particulares de cada embarcación y de la complejidad de las maniobras.
