El servicio de Robotaxis será posible en EU en el 2023, una vez que las compañías Lyft Inc y Motional han anunciado este miércoles que lanzarán esta modalidad de transporte público en múltiples ciudades de Estados Unidos dentro de 3 años.
Se trata de automotores sin conductor que serán provistos por Motional, una compañía conjunta entre la automotriz surcoreana Hyundai Motor Co y el proveedor de componentes para automóviles, Aptiv Plc.
Según informaron, estos vehículos operarán en una plataforma de Hyundai, y serán incluidos en la red de viajes de Lyft en Estados Unidos, que es la segunda más grande de ese país después de la de Uber Technologies Inc.
Según reportó Forbes este día, si bien la sociedad de Lyft y Motional no es exclusiva, las compañías han estado trabajando juntas a lo largo de tres años en un programa piloto en Las Vegas.
TE PODRÍA INTERESAR: Vacunas no solucionarán crisis sanitaria
Servicio de Robotaxis será posible en EU en el 2023
Estas se suman a Waymo, una unidad del gigante tecnológico Alphabet Inc, que opera un servicio de robotaxi comercial en Phoenix. Lyft ha incluido vehículos autónomos de Waymo en su red de viajes en Phoenix.
Estas dos firmas no han dado detalles respecto a las ciudades en las que prestarán el servicio en primera instancia, ni con cuántos robotaxis circularían.
Por su parte, otros dos desarrolladores de robotaxis, como Cruise y Argo, siguen probando vehículos sin conductor en varias ciudades de Estados Unidos, pero aún no lanzan sus servicios comerciales.
Cruise es propiedad de General Motors Co con una participación minoritaria de la japonesa Honda Motor Co . Los dos principales accionistas de Argo son Ford Motor Co y la alemana Volkswagen AG.
Cabe recordar que la semana pasada Uber, que también apunta al desarrollo de robotaxis, acordó vender su Grupo de Tecnologías Avanzadas (ATG) a la startup de vehículos autónomos Aurora.
Aurora que trabaja para desarrollar camiones, automóviles y vehículos de reparto autónomos, colaborará con la compañía para lanzar vehículos sin conductor en la red de reparto de comida y de transporte de Uber.
Con información de Forbes.com.mx e INVDES.com