La Auditoría Superior de la Federación (ASF) ha identificado presuntas irregularidades en dos de las cinco obras prioritarias en Cancún, Quintana Roo, consideradas esenciales por el gobierno de México. Estas obras, destinadas a mejorar los accesos al Aeropuerto de Cancún y a reforzar la movilidad hacia el proyecto del Tren Maya, presentan posibles anomalías financieras que ascienden a 62.7 millones de pesos pendientes de aclaración.
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Obras en el aeropuerto Cancún
La primera obra investigada es el “entronque Aeropuerto Cancún“, que conecta la Avenida Chac Mool con la Avenida Huayacán-Carretera Federal MEX-307. Este proyecto buscaba generar una vía de acceso directa entre el aeropuerto y el centro de Cancún. La ASF encontró que se adjudicó el contrato sin que la empresa ganadora cumpliera con los requisitos establecidos en las bases de la licitación, resultando en montos por aclarar que suman 35.3 millones de pesos.
Fallas Identificadas:
- Contratación Irregular: La empresa contratista no tenía los permisos necesarios para los bancos de préstamo de materiales pétreos ni para el tiro.
- Ejecución de Obras: Se contrató la construcción de un camellón de 3.5 kilómetros, pero en su lugar se colocaron vialetas.
- Pagos en Exceso: Se detectaron pagos en exceso por 16.9 millones de pesos en conceptos de desmonte, terraplenes y base hidráulica, y otros 11.2 millones de pesos por conceptos no acreditados documentalmente relacionados con cruces de línea de alta tensión y fresado de pavimento asfáltico.
- Documentación Incompleta: Otros 5.1 millones de pesos se pagaron en exceso por falta de acreditación en actividades de impacto ambiental y cambio de uso de suelo.
- Supervisión Deficiente: La empresa encargada de la supervisión de la obra recibió 286,000 pesos sin cumplir con la correcta integración de la documentación ni la supervisión de los trabajos.
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Mejoras en movilidad
La segunda obra bajo revisión es el “entronque Aeropuerto-Cancún”, diseñada para mejorar la movilidad hacia el Tren Maya y facilitar la llegada de visitantes. La ASF encontró anomalías por 27.4 millones de pesos, lo que generó una promoción de Responsabilidad Administrativa Sancionatoria y seis pliegos de observaciones.
Anomalías detectadas:
- Propuestas no Solventes: La empresa ganadora presentó documentación técnica no reconocida por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).
- Pagos en Exceso: Se detectaron pagos en exceso por 21.6 millones de pesos debido a diferencias entre las cantidades pagadas y las cuantificadas, y otros 4.2 millones de pesos por pagos de más en base, carpeta y cemento asfáltico.
- Errores en Propuestas: Se encontraron errores en los análisis de costos-horarios de maquinaria y equipo, y errores aritméticos en el concepto de acero de refuerzo, resultando en pagos de más por 372,000 pesos, 742,000 pesos, 250,000 pesos y 230,000 pesos respectivamente.
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Cuestionan eficacia de supervisión
Las revisiones de la ASF, presentadas en la Primera Entrega de los Informes Individuales de la Cuenta Pública 2023, ponen de manifiesto serias deficiencias en la adjudicación y ejecución de estas obras. Las irregularidades detectadas no solo representan un uso inadecuado de los recursos públicos, sino que también cuestionan la eficacia de los mecanismos de supervisión y control en la ejecución de proyectos prioritarios para el desarrollo del país.
El gobierno de México deberá tomar medidas contundentes para aclarar estos puntos y garantizar la transparencia y eficiencia en la gestión de obras públicas, especialmente aquellas de gran relevancia como las relacionadas con el Tren Maya y la infraestructura aeroportuaria de Cancún.