Los nuevos retornos vehiculares proyectados sobre el Boulevard Luis Donaldo Colosio Cancún sufrieron un freno definitivo para este año.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Quintana Roo confirmó que el proyecto no fue incluido en el programa de obras 2026.
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Esto, debido a que el Gobierno Federal mantiene congelada la liberación de los recursos económicos necesarios.
Esta infraestructura es considerada urgente para agilizar el flujo automovilístico y reforzar la seguridad vial en una de las principales arterias de acceso a Cancún y a la Zona Hotelera, la cual ya padece problemas severos de saturación.
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¿Qué obras están proyectadas en el Boulevard Colosio?
De acuerdo con los planes técnicos validados por la SICT, el proyecto contempla la edificación de tres infraestructuras estratégicas:
- Un retorno elevado en el entronque con la avenida Chac Mool.
- Un segundo retorno elevado en la glorieta del residencial Campestre.
- Un paso a desnivel (deprimido) a la altura de la zona de Isla Azul.
Estas adecuaciones forman parte de la estrategia integral de movilidad urbana diseñada para mitigar el incremento de tráfico previsto con la puesta en marcha del Puente Nichupté, el cual funcionará como la segunda vía de acceso directo a la zona turística.
Prioridad al Distribuidor Kukulcán relega los retornos
Fuentes oficiales confirmaron que, ante los ajustes presupuestales de la federación, se decidió dar prioridad técnica y financiera a la construcción del Distribuidor Kukulcán.
Dicha obra, paralela también, busca aliviar el congestionamiento en el área de playas, pero deja en pausa los retornos del Boulevard Colosio.
Aunque las autoridades buscaban que ambas infraestructuras operaran de manera simultánea para garantizar una circulación segura, los conductores que transitan hacia el aeropuerto y el centro de la ciudad tendrán que esperar tiempo indefinido.
Transición federal y Hacienda retrasan el presupuesto
La planeación de estos retornos fue gestionada por la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, desde el año 2024.
A pesar de que la mandataria logró que la SICT validara técnicamente el proyecto, registrándolo en tiempo y forma ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) con todos los permisos ambientales vigentes, el dinero nunca llegó.
Estaba previsto que los trabajos iniciaran formalmente el año pasado; sin embargo, los cambios en la administración pública federal retrasaron la firma de los convenios financieros, dejando finalmente a Cancún desprotegido de este recurso dentro del Presupuesto de Egresos de la Federación para este 2026.
