El polémico megadesarrollo turístico que pretendía transformar las costas de Quintana Roo no verá la luz. La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) confirmó que negará los permisos ambientales para la construcción de Perfect Day México, el parque temático que la naviera Royal Caribbean planeaba edificar en la comunidad costera de Mahahual.
La titular de la dependencia, Alicia Bárcena, adelantó la postura del Gobierno Federal ante los medios de comunicación, y que la misma compañía estadounidense está buscando un mecanismo para desistir formalmente del trámite, la postura de la autoridad ambiental fue contundente: el proyecto no será aprobado debido a los altos riesgos ecológicos que representa para la región.
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🔴 #ÚltimoMomento | La secretaria de Medio Ambiente, @aliciabarcena anuncia «No se va a aprobar el proyecto «Perfect Day» de Royal Caribbean, en #Mahahual, Quintana Roo. #SomosMedioAmbiente pic.twitter.com/moZfcEEJFH
— SEMARNAT México (@SEMARNAT_mx) May 19, 2026
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La postura oficial de la Semarnat ante Royal Caribbean
Durante una conferencia de prensa, Alicia Bárcena disipó cualquier duda sobre el futuro legal del complejo turístico. El expediente, que se encontraba bajo un minucioso análisis técnico, acumulaba una presión civil e institucional sin precedentes.
"Me permito informarles que no se va a aprobar el proyecto Perfect Day de Royal Caribbean. Sabemos que la empresa está también buscando desistir del propio proyecto, pero nosotros como Semarnat no lo vamos a aprobar", declaró tajantemente la secretaria.
Con estas palabras, el gobierno federal cierra la puerta a una inversión que inicialmente se proyectaba cercana a los mil millones de dólares, enviando una señal clara sobre la prioridad de la conservación frente al turismo de masas masivo.
Los riesgos ambientales que hundieron el proyecto
La Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) presentada por los promoventes enfrentaba duras críticas por parte de especialistas, comunidades locales y organizaciones internacionales como Greenpeace. Las principales alarmas técnicas que detectó la Semarnat se concentraban en tres puntos críticos:
- Destrucción de manglares: El proyecto amenazaba la supervivencia de humedales costeros protegidos y el hábitat de especies endémicas y en peligro, como el jaguar y la tortuga blanca.
- Amenaza al segundo arrecife más grande del mundo: La enorme infraestructura costera ponía en riesgo directo el Sistema Arrecifal Mesoamericano debido a la sedimentación y el tránsito marítimo intensificado.
- Daño al sistema kárstico: La fragilidad del suelo y el acuífero de la Península de Yucatán hacían inviable la cimentación profunda requerida para las atracciones masivas.
El parque de atracciones pretendía recibir hasta 20 mil turistas diarios en una extensión de más de 90 hectáreas, una carga operativa que la naturaleza de Mahahual no tenía capacidad de amortiguar sin sufrir daños irreversibles.
Presión social: Más de 14 mil opiniones ciudadanas
El anuncio de la Semarnat no llega de manera aislada. El rechazo técnico estuvo respaldado por una masiva movilización social. Durante el periodo de consulta pública, la dependencia recibió más de 14 mil observaciones y opiniones técnicas de ciudadanos y científicos. Además, peticiones masivas en plataformas digitales habían recolectado millones de firmas bajo la consigna de salvar el ecosistema local de Mahahual.
La decisión de la Semarnat, respaldada por las recientes declaraciones de la presidenta Claudia Sheinbaum sobre no permitir proyectos que rompan el equilibrio ecológico, marca un hito en la defensa de las costas del Caribe mexicano frente a la expansión inmobiliaria y los desarrollos de gran escala.
