Los trabajos de rehabilitación del bulevard Luis Donaldo Colosio en Cancún avanzan hacia su etapa final, luego de que concluyeron las labores de aplicación de microcarpeta y señalamiento, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

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Trabajos finales en el bulevard Luis Donaldo Colosio
La dependencia federal señaló que actualmente se llevan a cabo trabajos de marcado en el pavimento y renivelación de rejillas, con el objetivo de mejorar las condiciones de la vialidad y prevenir afectaciones durante la temporada de lluvias.
“En este momento se realizan trabajos de marcado en el pavimento y renivelación de rejillas”, informó la SICT.
Estas labores permiten evitar daños a los vehículos, mejorar el flujo del agua de lluvia y prolongar la vida útil de la superficie de rodamiento. De acuerdo con la programación actual, los trabajos de rehabilitación se prevé que concluyan durante este mes.
Las obras comenzaron durante la primera semana de marzo y forman parte de un programa de mantenimiento preventivo para atender las grietas detectadas en la superficie de rodamiento del bulevar Colosio, una de las vialidades más transitadas de Cancún y principal acceso al Aeropuerto Internacional de la ciudad.

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Rehabilitación de la vialidad estaba prevista para 2028
Entre las acciones implementadas se encuentra el calafateo de la carpeta asfáltica, método utilizado para sellar grietas y evitar la filtración de agua hacia las capas inferiores, lo que puede provocar un deterioro mayor y la aparición de baches.
La intervención también representa un adelanto en el mantenimiento de esta vialidad, ya que el reencarpetamiento estaba contemplado originalmente para realizarse hasta 2028.
El bulevar Colosio fue modernizado hace casi tres años con una obra que incluyó 13.3 kilómetros de concreto hidráulico, convirtiéndose en uno de los principales ejes de conectividad entre Cancún y la Riviera Maya.
Sin embargo, la vialidad ha sido objeto de cuestionamientos por parte de automovilistas, principalmente por las condiciones que presenta la superficie cuando se registra lluvia.

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SICT pide precaución mientras concluyen las obras
Conductores habrían señalado que el concreto se volvía resbaladizo, cuestionado el diseño longitudinal que tenía la superficie de rodamiento, lo que obligó a las autoridades a implementar un reencarpetamiento en toda la vialidad.
Durante las primeras etapas de los trabajos, las labores se realizaron principalmente en horario nocturno, de 22:00 a 05:00 horas, con cierres parciales para reducir las afectaciones a la circulación.
La SICT llamó a los automovilistas a conducir con precaución, respetar la señalización y tomar en cuenta posibles reducciones de velocidad mientras concluyen las labores de rehabilitación.


