El secretario de Turismo del Gobierno de México, Miguel Torruco Marqués, dio a conocer que 331 nuevas rutas aéreas internacionales han sido reportadas de 2019 a 2022, lo que va de la actual administración, transportado a 683 mil pasajeros en seis mil 996 vuelos a México, estimando una derrama económica de 733 millones de dólares.
Crecimiento de nuevas rutas cada año
El titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), informó que de acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en 2019 se crearon 82 nuevas rutas aéreas internacionales.
De ellas, 58 corresponden a la región Norteamérica, siete de Europa, 16 de la región Centro, Sudamérica y Caribe y, una de Asía; que transportaron 190 mil pasajeros a México, transportados en un mil 949 vuelos, con una derrama económica estimada de 190 millones de dólares.
Indicó que, en 2020, registraron 65 nuevas rutas aéreas internacionales, 39 provenientes de Norteamérica, dos de la región Europa, 22 de Centro, Sudamérica y Caribe, y dos de Asia, que transportaron 30 mil pasajeros a México en 496 vuelos, estimando una derrama económica de 30 millones de dólares.
Torruco Marqués señaló que, para 2021, registraron 69 nuevas rutas aéreas internacionales, 42 de la región Norteamérica, 10 de Europa, 17 de Centro, Sudamérica y Caribe; con un volumen de pasajeros a México de 215 mil, en 2 mil 389 vuelos, y una estimación en derrama económica de 239 millones de dólares.
Durante 2022, crearon 115 nuevas rutas aéreas internacionales, 59 de la región Norteamérica, 11 de Europa, 44 de la región Centro, Sudamérica y Caribe y una más de Asia, que transportaron 248 mil pasajeros a México; operaron dos mil 162 vuelos, y generaron una derrama económica estimada de 274 millones de dólares.
El secretario de Turismo precisó que de las siete aerolíneas nacionales que operaron vuelos internacionales en el periodo 2019-2022, destacan tres que más pasajeros transportaron en 2022: Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus.
Subrayó que en 2022 Aeroméxico transportó cinco millones 604 mil pasajeros, estando a 10.8 por ciento de alcanzar la cifra de 2019 y movilizó a 57.7 por ciento más que en 2021.
Más de 330 nuevas rutas aéreas operan en México desde 2019
En lo que respecta a Volaris, transportó cuatro millones 772 mil pasajeros, equivalente a un 31.7 por ciento más que en 2019 y un 22 por ciento más que en el 2021; y Viva Aerobus transportó dos millones 47 mil pasajeros reportando un crecimiento de 242.9 por ciento, respecto a 2019 y 13.3 por ciento, contra 2021.
Torruco Marqués afirmó que en lo que respecta a las aerolíneas extranjeras que operaron vuelos internacionales entre 2019 y 2022, destacan dos estadounidenses en 2022: American Airlines y United Airlines.
Durante 2022, American Airlines transportó a siete millones 385 mil pasajeros a México, lo que representó un 50.4 por ciento más que en 2019 y un 36.9 por ciento más que en 2021, mientras que United Airlines transportó cinco millones 396 mil pasajeros, mostrando un crecimiento de 27.6 por ciento, comparado con 2019 y de 16.4 por ciento, respecto a 2021.
El titular de la Sectur agregó que de las nueve aerolíneas nacionales que operaron vuelos domésticos en el lapso 2019-2022, destacan tres líneas aéreas: Volaris, Viva Aerobus y Aeroméxico.
En 2022, Volaris transportó 23 millones 440 mil pasajeros, lo que representó un 39.7 por ciento más que en 2019 y un incremento de 28 por ciento respecto a 2021.
Por lo que respecta a Viva Aerobus, transportó 17 millones 378 mil pasajeros, lo que significa un crecimiento de 60.8 por ciento y 38.1 por ciento comparado con 2019 y 2021 respectivamente.
En tanto, Aeroméxico transportó 10 millones 29 mil pasajeros, lo que representa un 87.3 por ciento más, respecto a 2019 y 44.7 por ciento más contra 2021.
Panorama para el cierre de año
Torruco Marqués puntualizó que para 2023 hay una programación de 34 millones 192 mil asientos a México, lo que representa 5.2 por ciento más a lo programado en 2022, mientras que, en servicio nacional, están programados 81 millones 949 mil asientos, esto es 10.2 por ciento más a lo reportado en 2022.
Enfatizó que la conectividad aérea es la piedra angular de la actividad turística, pues contribuye en la diversificación de los viajeros hacia diferentes destinos, e incrementar la derrama económica.
“En breve recuperaremos la Categoría 1, lo que permitirá que pronto se dé una nueva etapa en la conectividad aérea con más vuelos de aerolíneas mexicanas entre nuestro país y Estados Unidos”, confió Torruco Marqués.
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