El programa Cancún Fluye semáforos extenderá la coordinación del tráfico a las principales avenidas del centro de la ciudad para agilizar la movilidad urbana, reducir las emisiones contaminantes y disminuir el consumo de combustible en el municipio de Benito Juárez.
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El director general del Instituto de Planeación de Desarrollo Urbano Municipal (Implan), Héctor Sánchez Tirado, informó que la estrategia inició sobre la avenida Kabah, en el tramo comprendido entre Yaxchilán y José López Portillo, donde las distancias menores a 500 metros entre cruceros permitieron habilitar un esquema de "ola verde".
Ahorros de hasta 30% en tiempos de traslado
De acuerdo con datos del Implan, la programación inteligente del sistema semafórico genera reducciones de hasta un 30 % en los tiempos de recorrido. El algoritmo ajusta los intervalos según la hora pico: en las mañanas prioriza el avance hacia el centro administrativo y comercial, mientras que por las tardes invierte la secuencia para agilizar el retorno hacia las zonas residenciales.
Sánchez Tirado precisó que el diseño de la "ola verde" no incentiva el exceso de velocidad, sino el flujo constante dentro de los límites normativos.
"La ola verde no es ir más rápido, está programada y diseñada para que vayas a la velocidad permitida de la vía; más rápido, te vas a encontrar el rojo", puntualizó el funcionario.
Avenidas que se sumarán a la "ola verde"
La segunda fase de la reingeniería vial abarcará los corredores de mayor flujo operativo donde convergen las rutas del transporte público y automovilistas particulares:
- Avenida Bonampak (tramo centro).
- Avenida Tulum (corredor comercial).
- Avenidas Xcaret y Cobá.
- Avenida Chichén Itzá.
- Avenida José López Portillo.
El proyecto integral incorpora una campaña de cultura vial orientada al respeto de las líneas de alto, protección a cruces peatonales y prioridad a usuarios vulnerables de la vía pública, evitando frenados bruscos de camiones de carga y transporte colectivo.
