Con el nuevo modelo de transporte público en Cancún a través del sistema Mobi, llegarán nuevas unidades ecológicas que llevarán al retiro progresivo de camiones antiguos.
Las empresas concesionarias Autocar y Turicún confirmaron la introducción paulatina de las unidades, bajo las directrices del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo) para definir rutas, tarifas y parámetros de operación.
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Autocar incorporará 100 autobuses híbridos
Francisco José Palma Leal, presidente de Autocar, dio a conocer que la compañía sumará 100 autobuses híbridos a la red municipal.
El arribo de las primeras unidades está programado para septiembre, con miras a iniciar operaciones formales durante octubre.
Además, este movimiento permitirá chatarrizar cerca de 150 vehículos antiguos de un parque vehicular actual que oscila entre los 300 y 350 autobuses.
Palma Leal detalló que la empresa participará con ocho rutas conectadas estratégicamente con la Zona Hotelera.
Asimismo, precisó que la plantilla actual de choferes conservará su empleo y recibirá capacitación especializada para operar los vehículos híbridos.
Turicún invierte en tecnología Euro 6 para reducir emisiones
Por su parte, el director de Turicún, Vicente Noya Cruz, dio a conocer que la concesionaria ingresará en una fase inicial con 38 unidades que ya operan en la ruta 27 hacia el puente Nichupté.
Con un costo estimado de 5.5 millones de pesos por autobús, la empresa renovará progresivamente su flota de 200 vehículos.
Integrará motores tipo Euro 6 de bajas emisiones contaminantes.
La empresa atiende actualmente 14 rutas combinando camiones urbanos y vallas tipo van.
Noya Cruz puntualizó que la transición priorizará las rutas troncales, ajustando de forma coordinada los requerimientos de infraestructura requeridos para el óptimo servicio.
Redefinición de combis como rutas alimentadoras
Uno de los pilares técnicos de la reestructuración impulsada por Imoveqroo es la eliminación de la sobreoferta de transporte en un mismo trayecto.
Las unidades tipo van o "combis" serán retiradas paulatinamente de los corredores principales para integrarse exclusivamente como rutas alimentadoras de los autobuses troncales.
Los concesionarios enfatizaron que la sustitución de la flota vehicular estará supeditada al avance de las obras de infraestructura urbana y a la traza final de los recorridos definidos por la autoridad estatal.
