El modelo de movilidad urbana en el principal destino turístico de México entra en una nueva era regulatoria. Tras la aprobación por parte del Congreso de Quintana Roo del convenio para la asunción de atribuciones en materia de transporte público en Cancún, el Gobierno del Estado tomará el control operativo y normativo del servicio de autobuses de pasajeros en el municipio de Benito Juárez por un periodo de 15 años.
Héctor Sánchez Tirado, director general del Instituto de Planeación de Desarrollo Urbano (Implan), aseguró que esta histórica medida permitirá robustecer la coordinación institucional y avanzar de forma definitiva en la modernización del sistema de movilidad y la unificación de las rutas establecidas.
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Imoveqroo asume el control de los autobuses urbanos
El funcionario explicó que, mediante este decreto legislativo, se transfieren formalmente al Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo Cancún) las facultades reglamentarias del transporte colectivo de pasajeros. Esto abarca de forma directa el servicio de autobuses urbanos operado actualmente por las empresas concesionarias Autocar, Maya Caribe y Alfredo V. Bonfil.
“El convenio es para la asunción de todas las atribuciones en materia de transporte público. Recordemos que el ayuntamiento tiene la atribución de pasajeros en ruta establecida, es decir, los autobuses, y eso es lo que se está transfiriendo”, señaló Sánchez Tirado.
A pesar de ceder el control de las concesiones y las rutas, el Ayuntamiento de Benito Juárez movilidad mantendrá un papel clave dentro de este engranaje. El municipio continuará a cargo del diseño e inversión en infraestructura urbana, esquemas de movilidad activa (como peatones y ciclistas) y el trazado geométrico de las vialidades principales, apostando por un modelo de conectividad integral.
Pruebas de nuevas unidades en el puente Nichupté y revisión de tarifas
Como parte de este proceso de transformación, actualmente se ejecutan pruebas operativas con los nuevos camiones que renovarán la flotilla vehicular de la ciudad. Los ensayos técnicos se concentran primordialmente en los accesos y la zona del nuevo puente Nichupté transporte, evaluando factores críticos como los radios de giro, las rampas de accesibilidad universal, las condiciones de los paraderos y las adecuaciones viales necesarias.
Paralelamente, proyectos recientes como la remodelación de la avenida 127 ya se edifican bajo el concepto arquitectónico de "calle completa", incorporando banquetas amplias, ciclovías segregadas, vegetación urbana y carriles diferenciados para separar el flujo de unidades públicas del tránsito particular.
Finalmente, Sánchez Tirado adelantó que Benito Juárez aseguró su participación con voto activo dentro del comité técnico del fideicomiso que supervisará financieramente el sistema. Respecto a un posible ajuste o incremento en la tarifa del pasaje con la llegada de las unidades de última generación, precisó que el tema no se ha cerrado y se mantiene bajo estricto análisis técnico entre los gobiernos estatal y municipal.
