Claudia Sheinbaum anunció la llegada de las primeras 12 locomotoras del Tren Maya de carga, cuya inauguración está prevista para 2027.
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Publicado enOthón P. Blanco
Sindicato del INAH busca asegurar parque Balam Tun tras denuncia
El sindicato del INAH solicita a la FGR el aseguramiento del parque Balam Tun por presuntos daños arqueológicos del Tren Maya. Detalles del caso, aquí.
Publicado enQuintana Roo
Presentan denuncia de 700 páginas contra el INAH por daños en tramos del Tren Maya
Investigadores del INAH presentan denuncia penal ante la FGR por presuntos daños al patrimonio arqueológico en el Tren Maya y parque Balam Tun.
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Zona Arqueológica de Xel Há reabre sus puertas en Tulum: Precios e horarios
La Zona Arqueológica de Xel Há en Tulum reabre tras mejoras de Promeza. Conoce los horarios, costos y descuentos para visitar este paraíso del INAH
Publicado enNacional
Terminal de carga del Tren Maya en Cancún con 54.05% de avance: Vallejo Suárez
La terminal de carga del Tren Maya en Cancún avanza 54.05% y estará lista en diciembre, informó Vallejo Suárez durante la Mañanera.
Publicado enNacional
Sheinbaum regalará viajes al Caribe Mexicano a 6 papás cumpleañeros este domingo Día del Padre (video)
Claudia Sheinbaum anunció seis viajes todo pagado a la Riviera Maya para padres que cumplan años este 21 de junio.
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Terminal de carga del Tren Maya en Cancún con avance de 47.48%; la de Chetumal, se construirá en 2027: Vallejo
La terminal del Tren Maya de Carga en Cancún registra avance de casi 50%; Chetumal tendrá complejo ferroviario en 2027.
Publicado enQuintana Roo
Denuncian daños en Mascarones de Chakanbakán por obras del Tren Maya
El arqueólogo Fernando Cortés denuncia daños con dinamita en los mascarones de Chakanbakán por el Tren Maya.
Publicado enOthón P. Blanco
Balam Tun no es zona arqueológica: concesión sería ilegal, alertan expertos
Balam Tun no puede concesionarse, advierte especialista del INAH: no es zona arqueológica y podría haber irregularidades en su construcción.
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Tren Maya sería rentable hasta dentro de 50 años, advierte experto
Investigador de la Uqroo advierte que la rentabilidad del Tren Maya llegaría en 50 años y urge la participación de capital privado para su éxito.