Constructoras en Quintana Roo sobreviven con obra privada
Empresas del sur de Quintana Roo reorientan su capacidad instalada hacia proyectos comerciales de menor escala ante el freno de la inversión pública. Credit: Especial. / 24 HQR.

La escasa participación de las constructoras locales en Quintana Roo dentro de los proyectos de infraestructura impulsados por los gobiernos federal y estatal ha encendido las alarmas en el sector.

Esta situación ha obligado a las empresas a buscar alternativas urgentes en la iniciativa privada para mantener sus operaciones y evitar el colapso financiero.

Miguel Moguel Manzur, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC Quintana Roo), reconoció que el primer semestre del año fue sumamente complicado para el ramo debido a la limitada contratación local en la obra pública.

Tiendas de conveniencia sostienen al sector formal

Ante este panorama adverso, las empresas han tenido que diversificar sus actividades y fortalecer lazos con corporativos privados.

Actualmente, cadenas de tiendas de conveniencia y autoservicio como Oxxo, Go Mart y Circle K representan el principal salvavidas del sector constructor.

"Buscamos diversificar con la iniciativa privada; hemos colaborado con empresas privadas transnacionales de autoservicio", expresó Moguel Manzur.

Detalló que estos proyectos abarcan edificación, remodelación y adecuación de sucursales en plena expansión por el estado.

Insuficiente participación en licitaciones del Gobierno

A pesar de las gestiones del organismo empresarial para dar prioridad a la mano de obra local, la asignación de contratos públicos sigue estando por debajo de la capacidad instalada de las constructoras locales de la entidad.

"En las licitaciones estatales hemos trabajado aproximadamente entre un 40 y un 45 por ciento de las empresas locales", precisó el líder de la CMIC Quintana Roo.

Asimismo, admitió que este porcentaje es insuficiente para garantizar la estabilidad económica del sur del estado.

Sacrificios operativos sin caer en cartera vencida

Miguel Moguel Manzur aclaró que las obras de la iniciativa privada no sustituyen los grandes volúmenes financieros de las obras de infraestructura gubernamentales.

Sin embargo, han sido fundamentales para frenar despidos masivos y mantener activos los flujos de efectivo.

Pese a que no se registra un incremento en la cartera vencida por créditos de maquinaria o capital de trabajo, los empresarios han tenido que hacer importantes sacrificios operativos.

Como ejemplo, mencionó la reorganización de personal, el aplazamiento de inversiones y el recorte estricto de gastos fijos.

Finalmente, la CMIC reiteró el llamado a la Federación y al Estado para implementar políticas que favorezcan a las empresas quintanarroenses en los próximos proyectos de desarrollo industrial y comercial anunciados para el segundo semestre del año,